Avions de combat

Le GSsA s’engage contre les acquisitions excessivement chères d’avions de combat par le DDPS. Ainsi, en 1993, nous avons récolté en un mois un demi-million de signatures contre de nouveaux F/A-18. En 2014, une large alliance nous a permis d’empêcher l’achat de nouveaux avions de combat Gripen et en 2022, nous avons déposé l’initiative Stop F-35.

Plus d’infos

  • Dernière ligne droite pour l’initiative contre le F-35 – La balle est dans le camp du Conseil fédéral

    La Coalition contre le F-35 compte actuellement 110’000 signatures récoltées. L’initiative se trouve dans la dernière ligne droite et sera déposée dans les mois d’été. La Coalition attend du Conseil fédéral qu’il ait la volonté politique de faire voter les électrices et électeurs sur le plus grand contrat d’armement de l’histoire suisse. Elle demande donc…

  • Pourquoi nous continuons à récolter

    Le 27 septembre 2020, avec une participation exceptionnellement élevée, 1’597’324 personnes ont dit NON à l’acquisition de nouveaux avions de combat. Seules 8’515 personnes de plus ont dit OUI. Ce fut l’une des votations les plus serrées de l’histoire de la Suisse. Nous avons toujours accepté ce résultat serré sur la question de principe de…

  • GSsA maintient l’initiative Stop F-35

    Le réarmement militaire prévu par la Suisse au travers de l’achat de 36 avions de combat F-35 coûtera des milliards et n’apportera aucune sécurité supplémentaire pour la population. C’est pourquoi l’alliance Stop-F-35 maintient son cap et permettra aux citoyennes et citoyens de se prononcer sur l’acquisition de ces bombardiers furtifs. À la bourse, le cours…

  • Finissons-en avec ces tas de ferraille inutiles

    En soi, les avions de combat peuvent exercer une certaine fascination. Mais ces appareils meurtriers ne permettent de résoudre aucun problème. La lutte intergénérationnelle du GSsA contre les avions de combat soulève de manière récurrente la question de la finalité de la politique de sécurité suisse. JONAS KAMPUS Soyons honnêtes, les avions de combat ont…

  • Un seul défaut

    Selon ses défenseurs et défenseuses, le F-35 ne souffrirait que de petits problèmes vite réglés. Mais la susceptibilité aux erreurs est inhérente à la conception de l’avion et ne fera que s’accentuer à l’avenir. ADI FELLER Sur le papier, le F-35 est l’avion parfait. En tant qu’avion universel, il est censé remplacer plusieurs types d’avions…

  • Des avions de combat qui valent la peine d’être combattus

    Le 31 août, et avec la Coalition contre le F-35, nous avons lancé notre initiative contre ce nouvel avion de combat. Lors de notre conférence de presse, nous avons réussi à casser notre piñata F-35. Maintenant, nous devons faire tomber ce jouet de luxe surdimensionné de l’armée de l’air dans les urnes. ANJA GADA Fin…

  • Les militaristes s’imposent

    Début juin déjà, les rumeurs disaient que Viola Amherd conseillerait l’achat du F-35 de Lockheed Martin à ses collègues. Selon les médias, Ueli Maurer et Ignazio Cassis auraient fait part de leur inquiétude à ce propos. Cassis, pour sa part, aurait préféré un modèle européen. Lors de la conférence de presse du 30 juin, la…

  • Pas d’avions de combat étatsuniens pour la Suisse !

    Aujourd’hui, une coalition composée du GSsA, du PS et des VERTS a déposé une initiative auprès de la Chancellerie fédérale contre l’acquisition des deux avions de combat étatsuniens, le F-35 et le F/A-18 Super Hornet. Après le résultat extrêmement serré du vote de septembre dernier, la décision d’acheter ces deux avions – qui étaient déjà…

  • Les avions de combat font décoller la participation aux votations

    Un nombre surprenant de votant·e·s ont été mobilisé·e·s par les trois dernières votations sur les avions de combat. Comment expliquer ce phénomène ? JOSEF LANG Parmi les 146 journées de votations des 50dernières années, celle du 27 septembre 2020 a connu la cinquième plus forte participation avec59,4%. Depuis 1971, trois des onze scrutins avec le…

  • Manque de transparence et immixtion des services secrets américains ?

    Après le très petit OUI au chèque en blanc pour de nouveaux avions de combat, place à la folie du lobby de l’armement. LAURA RIGET Même si plusieurs mois se sont écoulés de-puis, nous nous souvenons encore de ce dimanche de votations en septembre. En effet, seules 8600 voix nous séparaient d’un extraordinaire NON au…

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